繼香港機(jī)場(chǎng)管理局頻頻出手內(nèi)地機(jī)場(chǎng)之后,新加坡樟宜國(guó)際機(jī)場(chǎng)(下稱樟宜機(jī)場(chǎng))在中國(guó)市場(chǎng)也有所斬獲。南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)有限公司(下稱南京機(jī)場(chǎng))總經(jīng)理余成安昨天告知本網(wǎng),樟宜機(jī)場(chǎng)已斥資9億元人民幣購(gòu)入該公司29%股權(quán),雙方日前已簽署正式協(xié)議,但此次交易尚需商務(wù)部等國(guó)家有關(guān)部門批準(zhǔn)。
此前,荷蘭阿姆斯特丹史基浦機(jī)場(chǎng)也曾角逐南京機(jī)場(chǎng)29%的股權(quán),但最終落敗于樟宜機(jī)場(chǎng)。根據(jù)雙方今年早些時(shí)候簽署的框架性協(xié)議,樟宜機(jī)場(chǎng)將以10.8億元人民幣收購(gòu)南京機(jī)場(chǎng)29%的股權(quán),這也是樟宜機(jī)場(chǎng)至今最大的單一投資項(xiàng)目。
對(duì)此,余成安稱,9億元只是一個(gè)基準(zhǔn)價(jià)格,還會(huì)加上一定的溢價(jià)水平,若溢價(jià)20%,就是10.8億元,“溢價(jià)是因?yàn)橹袊?guó)機(jī)場(chǎng)業(yè)近幾年取得了快速發(fā)展?!蹦暇C(jī)場(chǎng)是中國(guó)第五大貨運(yùn)機(jī)場(chǎng),設(shè)計(jì)的年旅客吞吐量為1200萬(wàn)人次,貨郵吞吐量為40萬(wàn)噸。去年,該機(jī)場(chǎng)的客運(yùn)吞吐量達(dá)627萬(wàn)人次,貨運(yùn)吞吐量達(dá)16萬(wàn)噸,其今年的發(fā)展方向是客貨并舉,以貨為主。
樟宜機(jī)場(chǎng)總裁趙國(guó)鋒說(shuō),很多機(jī)場(chǎng)管理公司都表示有意投資中國(guó)的機(jī)場(chǎng),而樟宜機(jī)場(chǎng)是第一家這么做的(外國(guó)機(jī)場(chǎng)管理公司),“我們投資的是中國(guó)增長(zhǎng)最快的二級(jí)機(jī)場(chǎng)之一,(南京機(jī)場(chǎng))與過(guò)于擁擠的上海機(jī)場(chǎng)只有幾個(gè)小時(shí)的距離?!?/p>
根據(jù)計(jì)劃,管理南京機(jī)場(chǎng)的各方將在明年3月底前成立一家價(jià)值6億2000萬(wàn)新元(約31億元人民幣)的合資公司,除了樟宜機(jī)場(chǎng)外,新公司的其他股東還包括江蘇省政府、南京市投資公司和江蘇電信控股。
新加坡方面還表示,樟宜機(jī)場(chǎng)的進(jìn)入不僅可為南京機(jī)場(chǎng)帶來(lái)資金和先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),還會(huì)吸引新加坡其他的航空業(yè)者到江蘇,協(xié)助推動(dòng)江蘇省的航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
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