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沃爾沃EX30性能強(qiáng)勁,駕控質(zhì)感贏得年輕人心
沃爾沃EX30在北京車展亮相了!對(duì)于沃爾沃來(lái)說(shuō),這是今年的重磅計(jì)劃;對(duì)中國(guó)車市來(lái)說(shuō),新車給中國(guó)新能源市場(chǎng)帶來(lái)了新的風(fēng)向。
這種新風(fēng)向,正是來(lái)源于EX30“為生活做減法、為人生做加法”的理念。北歐設(shè)計(jì)推崇化繁為簡(jiǎn),沃爾沃的“簡(jiǎn)”,很多人都有所聞,但是EX30卻用這種“簡(jiǎn)”,拓展了用戶的“寬”。而從EX30海外上市后的表現(xiàn)看,也很難不讓人對(duì)它在國(guó)內(nèi)的表現(xiàn)充滿期待。
伴隨國(guó)際大獎(jiǎng)而來(lái),EX30做好了準(zhǔn)備
不久前“世界年度風(fēng)云車”大獎(jiǎng)公布,沃爾沃EX30從38個(gè)被提名者中脫穎而出,一舉榮獲“年度電動(dòng)車3強(qiáng)”等大獎(jiǎng)。
這是被譽(yù)為“汽車界奧斯卡獎(jiǎng)”的全球汽車最具公信力的評(píng)選,能拿獎(jiǎng)并不容易。參選車輛需要經(jīng)過(guò)來(lái)自世界各地百余位專業(yè)汽車媒體的8大維度綜合考量,評(píng)選流程可謂嚴(yán)謹(jǐn)且激烈。最終榜單公布,沃爾沃EX30榮獲了“2024年度都市車”獎(jiǎng)項(xiàng),并被評(píng)為“年度風(fēng)云車3強(qiáng)”、“年度電動(dòng)車3強(qiáng)”,成為本屆評(píng)選當(dāng)之無(wú)愧的焦點(diǎn)。
在剛結(jié)束的2024年度德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)評(píng)選中,沃爾沃EX30從一眾強(qiáng)勁的對(duì)手中脫穎而出,斬獲2024年度“最佳產(chǎn)品設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”這一殊榮。
這些評(píng)價(jià),證明了EX30的含金量。與此同時(shí),其在海外不斷攀升的銷量也印證了這一點(diǎn):今年前兩個(gè)月,EX30在海外熱銷近6000輛,表現(xiàn)搶眼。充分說(shuō)明了EX30高度迎合了國(guó)際市場(chǎng)和消費(fèi)者需求??梢哉f(shuō),沃爾沃又一次拿出了一款叫好叫座的車型。
在這樣的背景下,EX30正式登陸北京車展,并宣布開(kāi)啟預(yù)訂。這款設(shè)計(jì)年輕的純電小型SUV,在現(xiàn)場(chǎng)也確實(shí)吸引了很多年輕人的注意。
至于原因,看看國(guó)內(nèi)的同級(jí)市場(chǎng)車型表現(xiàn)吧,小型純電車型的最大優(yōu)勢(shì)就是低廉的價(jià)格,但是代價(jià)就是犧牲了品質(zhì),消費(fèi)者也只能得到廉價(jià)的用車體驗(yàn)。更別提消費(fèi)者的智能化、安全性等方面的需求。
同樣走簡(jiǎn)約風(fēng)格的無(wú)印良品,其設(shè)計(jì)總監(jiān)原研哉曾經(jīng)說(shuō)過(guò),設(shè)計(jì)不是一種技能,而是捕捉事物本質(zhì)的感覺(jué)能力和洞察能力。
設(shè)計(jì)師的優(yōu)秀,就在于能發(fā)現(xiàn)和引導(dǎo)潛在的需求。對(duì)于憑設(shè)計(jì)出彩的EX30來(lái)說(shuō),正是這一概念的體現(xiàn),新車引領(lǐng)著小車精品化時(shí)代悄然來(lái)臨。
顏值時(shí)代,設(shè)計(jì)能打就贏了一半
現(xiàn)在的汽車消費(fèi)人群,年輕人已成為主力軍之一,他們買(mǎi)車時(shí)候更看重汽車的顏值,如果能再加上一些個(gè)性,那基本上就可以為之買(mǎi)單了。
但是目前國(guó)內(nèi)小車在設(shè)計(jì)上并不用心。當(dāng)大家都在用連體尾燈、橫貫大屏的時(shí)候,當(dāng)大家開(kāi)始拼氛圍燈顏色數(shù)量的時(shí)候,用戶已經(jīng)膩了。
設(shè)計(jì)不等于堆砌,也不是重復(fù),沃爾沃EX30讀懂了年輕人的想法,新車在外觀設(shè)計(jì)上遵循“減法設(shè)計(jì)”原則,沒(méi)有繁瑣的線條修飾,這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,確實(shí)和年輕人的審美觀念比較契合,less is more。
看一個(gè)細(xì)節(jié),EX30的大燈看起來(lái)更加有神,這是因?yàn)樗鼘⒔鉄艉瓦h(yuǎn)光燈集成到日間行車燈部分,當(dāng)大燈啟動(dòng)時(shí),雷神之錘就會(huì)變得更明亮,搭配正中扁平化設(shè)計(jì)的VOLVO LOGO,前衛(wèi)感呼之欲出。
我們從不會(huì)懷疑北歐人對(duì)顏色的調(diào)配,瑞典人的低飽和色系美學(xué),總能給人帶來(lái)舒適的視覺(jué)體驗(yàn)和寧?kù)o的心靈體驗(yàn)。此次EX30提供了五款車色均取自大自然,其中名為螢巖黃的涂裝首次出現(xiàn),明亮而富有表現(xiàn)力。這個(gè)色彩的靈感源于布胡斯海岸裸露巖石上的地衣,在陽(yáng)光照耀下發(fā)出如同金屬般的光澤,在溫暖與平和中透露著輕快和活力——聽(tīng)起來(lái)都是這么治愈。
暢快駕駛,上車就像賽車手
如果說(shuō)EX30的個(gè)性外觀,可以輕松融入大城市,成為年輕人樂(lè)于拍攝的時(shí)尚單品,還屬于靜態(tài)范圍內(nèi)的優(yōu)秀。那動(dòng)起來(lái)的性能,更成為俘獲年輕人的必要且充分條件。
現(xiàn)在的年輕人對(duì)于駕駛質(zhì)感也有較高要求:雖然不是人人都能成為F1車手,但暢快駕駛很重要。EX30全輪驅(qū)動(dòng)版的最大輸出功率有315kW,峰值扭矩高達(dá)543N·m,百公里加速時(shí)間僅需3.6秒。這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)是什么概念,看看頂級(jí)跑車們,法拉利Roma用時(shí)3.4秒,保時(shí)捷911CarreraS用時(shí)3.7秒,瑪莎拉蒂GT用時(shí)3.9秒。這種“以下犯上”的性能表現(xiàn),正是年輕人最津津樂(lè)道的話題。
高速動(dòng)若游隼,低速也能游刃有余。EX30的轉(zhuǎn)彎半徑只有5.4米,這意味著無(wú)論是北京的胡同,還是上海的弄堂,駕駛沃爾沃EX30閃轉(zhuǎn)騰挪都沒(méi)問(wèn)題。同時(shí)它的車身占地面積只有標(biāo)準(zhǔn)車位的61%,一把進(jìn)車位的爽快,開(kāi)過(guò)的都懂。當(dāng)越來(lái)越多人感慨大城市開(kāi)車難停車難的時(shí)候,EX30就是解決問(wèn)題的密鑰。
優(yōu)秀產(chǎn)品和百年品牌底蘊(yùn),互相成就
在新能源車企紛紛追求彎道超車時(shí),豪華品牌如何繼續(xù)保持競(jìng)爭(zhēng)力?而當(dāng)自家車型真的具備了真正的顏值和實(shí)力,那我們?cè)摿牧钠放频滋N(yùn)了。
底蘊(yùn)重要嗎,它就是塑造品牌形象的最頂層內(nèi)容,如果基礎(chǔ)的產(chǎn)品力沒(méi)有做好,那就免談。
在新能源賽道,沃爾沃是一個(gè)全面推進(jìn)電氣化的豪華品牌,從全面的混動(dòng)布局,到純電車型的步步為營(yíng),產(chǎn)品矩陣已經(jīng)初具規(guī)模。EM90、EX30、EX90分別布局三大新細(xì)分市場(chǎng),其中純電豪華MPV EM90為高凈值人群而來(lái),EX90定位品牌旗艦車型,EX30則為年輕群體打造。
與此同時(shí),沃爾沃市場(chǎng)表現(xiàn)出色,2024年一季度,其新能源車型銷量33558輛,占當(dāng)月份額的42%,足以證明沃爾沃在新能源市場(chǎng)非凡的號(hào)召力。
結(jié)束語(yǔ):
正是憑借個(gè)性的高顏值、強(qiáng)勁且有質(zhì)感的駕控表現(xiàn)以及在新能源賽道上持續(xù)強(qiáng)化的品牌認(rèn)知,沃爾沃EX30才能拿下不俗的銷量成績(jī),贏得廣大海外用戶的認(rèn)可。
全球消費(fèi)者對(duì)優(yōu)秀產(chǎn)品的追求是一致的。此次車展發(fā)布會(huì)上,EX30正式開(kāi)啟預(yù)訂,公布價(jià)格區(qū)間為21萬(wàn)元—26萬(wàn)元。同時(shí)還提供了一份“傾心見(jiàn)面禮”,包含3年不限里程整車質(zhì)保、8年16萬(wàn)公里三電系統(tǒng)質(zhì)保等四項(xiàng)基礎(chǔ)無(wú)憂權(quán)益。沃爾沃車主置換或者增購(gòu),可享12000元的購(gòu)車補(bǔ)貼。有顏值,有實(shí)力,還有品牌的堅(jiān)定背書(shū),正是這些原因讓我們相信,EX30在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)前景可期。
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