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作為年后第六支百元新股,經(jīng)緯恒潤121元定價的含金量到底有多少?
4月12日,科創(chuàng)板企業(yè)經(jīng)緯恒潤公布發(fā)行結(jié)果,定價121元。并將于近期上市。如大家所見,121元的高定價確實讓人“望而卻步”。但挖其邏輯,121元的定價到底“值不值”?
經(jīng)緯恒潤所處的汽車電子行業(yè)為寡頭壟斷市場,行業(yè)主力均為實力較強的海外公司。放眼國內(nèi),能分到這塊蛋糕的本土企業(yè)卻少之又少。正因如此,國家也在大力支持智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品和港口車業(yè)務的發(fā)展。經(jīng)緯恒潤在行業(yè)中浸潤20余年,也是國內(nèi)第一流的智能網(wǎng)聯(lián)汽車全棧解決方案供應商,覆蓋感知、決策、執(zhí)行層,豐富的產(chǎn)品線和一流的研發(fā)能力是公司的核心競爭壁壘。尤其在汽車電子領域布局多年,技術領先,是國內(nèi)最有可能成長為和博世、大陸等國際Tier1相媲美的本土企業(yè)。其主要產(chǎn)品ADAS量產(chǎn)配套上汽榮威RX5車型并成功打破了國外零部件公司在該領域的壟斷地位。與此同時2020年中國乘用車新車前視系統(tǒng)前十大供應商裝配量排名第七,也是進入前十榜單的唯一一家本土企業(yè)。除此之外,目前大熱的智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品也獲得相應定點,未來可期。
從財務角度來看,近3年復合營收增長率超過30%。在此間保持了高研發(fā)費用且研發(fā)及技術人員占比高達74%以上,吸引了大批來自國內(nèi)清華、北航、北理工、哈工大等高等學府以及國外知名院校的優(yōu)質(zhì)人才,為公司未來的發(fā)展保駕護航。作為一家成長性公司,以2021年扣非凈利潤測算,發(fā)行市盈率為130.37倍,扣除股份支付之后PE為97.60倍,與同行業(yè)可比公司處同一水平。
自今年以來市場行情持續(xù)走弱,各大指數(shù)出現(xiàn)加速下跌的不利影響下仍有多家研究機構(gòu)均表明了對經(jīng)緯恒潤的看好。因此,我們有理由相信在機購投資者以及研究機構(gòu)的充分認可之下,疊加后期市場恐慌情緒緩解,經(jīng)緯恒潤后續(xù)表現(xiàn)值得期待。
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