華通線纜IPO：2018年財務(wù)費用驟降 沖刺IPO前夕原股東6折大筆拋售

華通線纜2018年財務(wù)費用相比2017年出現(xiàn)大幅下降，相比往年財務(wù)費用變化較大。華通線纜高達5億的存貨受銅鋁原料的市場價格波動影響較大，2018年末至今，上期所銅的價格由49000元跌至當(dāng)前的41000元，上期所鋁的價格由13500元跌至12000元，銅鋁價格跌幅均較大。華通線纜當(dāng)前應(yīng)收賬款金額較大，同樣也存在壞賬風(fēng)險。

4月20日，原新三板企業(yè)河北華通線纜集團股份有限公司（簡稱，華通線纜）更新招股說明書，擬發(fā)行不超過7600萬股，募集資金4.03億元，于上交所上市。本次上市的保薦機構(gòu)為東興證券。

華通線纜主營業(yè)務(wù)為電線電纜的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，主導(dǎo)產(chǎn)品包括以進戶線等為代表的中低壓電力電纜，及以潛油泵電纜、礦用及通用橡套軟電纜等為代表的電氣裝備用電纜，廣泛應(yīng)用于電力輸配、采礦、采油、采氣等行業(yè)，產(chǎn)品已獲得國內(nèi)外多項認(rèn)證。

2016年至2018年華通線纜的營業(yè)收入分別為13.06億元、19.03億元、26.14億元，同期對應(yīng)的凈利潤分別為7237.23萬元、8799.32萬元、8841.48萬元。

2018年財務(wù)費用驟降

報告期內(nèi)，華通線纜財務(wù)費用出現(xiàn)大幅波動，2016年華通線纜的財務(wù)費用為1485.81萬元，而2017年的財務(wù)費用大幅飆升至5131.53萬元，漲幅達245%。然而到了2018年，華通線纜的財務(wù)費用僅685.27萬元，比上年大幅下降了86%。

華通線纜財務(wù)費用的上下大幅波動與美元兌人民幣匯率波動密切相關(guān)。同時期，華通線纜匯兌損益分別為1757.53萬元、-1956.47萬元、2895.95萬元。也就是說，由于匯率波動，導(dǎo)致華通線纜2017年損失了1956萬元，從而致使其2017年財務(wù)費用大幅飆升，與此同時，在2018年由于匯率影響，華通線纜獲得了2895萬元的額外收益，從而致使其2018年財務(wù)費用大幅下降。

境外銷售收入占比較大是導(dǎo)致此種財務(wù)費用大幅波動的根源。報告期內(nèi)，華通線纜境外銷售收入占比均在60%以上，由于境外銷售收入主要以美元計價，因而匯率波動無法避免。在招股書中，華通線纜也明確提到，若美元等結(jié)算貨幣的匯率出現(xiàn)大幅波動，可能導(dǎo)致營業(yè)收入減少、毛利率下降或匯兌損失增加。

沖刺IPO前夕原股東6折大筆拋售

在華通線纜沖刺IPO前夕，原股東還出現(xiàn)了大筆減持行為。根據(jù)華通線纜招股書披露，2018年3月至4月間，華通線纜原有4名股東出現(xiàn)了股份轉(zhuǎn)讓。

分別為股東劉海波以3.2元/股的價格轉(zhuǎn)讓了130萬股，陳金城以3.3元/股的價格轉(zhuǎn)讓了333萬股，王俊海以3.5元/股的價格轉(zhuǎn)讓了350萬股，宋寶明以3.5元/股的價格轉(zhuǎn)讓了875萬股。其中宋寶明的減持金額高達3062萬元。拋售價格遠低于其在新三板最后的5.8元/股成交價，相當(dāng)是6折出售。

在轉(zhuǎn)讓之前，宋寶明持有華通線纜的比例為2.5%，轉(zhuǎn)讓后宋寶明持有華通線纜的比例僅剩0.79%，近乎清倉式減持。而陳金城、王俊海則在減持后直接退出了華通線纜的股東名列。

而此4名股東減持距離華通線纜申請IPO上市的時間不過1年多。也就是說，華通線纜在沖刺IPO前夕，原有股東出現(xiàn)了大筆減持套現(xiàn)。

存貨存在大幅減值風(fēng)險

由于電線電纜具有典型的“料重工輕”特點，華通線纜銅采購成本占同期采購總額的比重分別為49.32%、56.98%、52.61%，鋁采購成本占同期采購總額的比重分別22.58%、15.75%、16.36%?？梢哉f銅鋁材料占了公司庫存貨物的絕大部分。

在存貨中，2016年至2018年，華通線纜的存貨余額分別為2.06億元、3.18億元、5.1億無，占資產(chǎn)總額的比重分別為12.04%、17.17%和22.04%，無論是存貨余額，還是存貨占資產(chǎn)總額的比重近年來均呈現(xiàn)攀升之勢。

截至2018年末，華通線纜的存貨高達5.1億元，而存貨受銅鋁原料的市場價格波動影響較大。2018年末至今，上期所銅的價格由49000元跌至當(dāng)前的41000元，上期所鋁的價格由13500元跌至12000元，銅和鋁的價格均出現(xiàn)較大的跌幅。華通線纜的存貨存在大幅減值的風(fēng)險。

除過存貨高企，華通線纜的應(yīng)收賬款近年來也在大幅攀升。2016年至2018年，華通線纜的應(yīng)收賬款及應(yīng)收票據(jù)凈額分別為5.35億元、6.41億元、8.5億元，占同期末流動資產(chǎn)的比重分別為49.06%、54.83%、53.87%，無論是應(yīng)收賬款總額，還是應(yīng)收賬款占流動資產(chǎn)的比例均出現(xiàn)上升。

在招股書中，華通線纜也明確提到，如果應(yīng)收賬款不能得到持續(xù)有效的管理，可能面臨壞賬損失的風(fēng)險。